Waarom Cadillac niet zoveel Ferrari-onderdelen gebruikt als het zou kunnen
Nieuwkomer Cadillac heeft bewust gekozen om niet het maximale aantal beschikbare onderdelen van Ferrari af te nemen, ondanks zijn status als klantenteam. Hoewel het door General Motors gesteunde team Ferrari-motoren en versnellingsbakdelen gebruikt, ontwerpt het eigen ophangingen, hydrauliek en diverse andere componenten. De strategie weerspiegelt Cadillacs langetermijnvisie om een volledig onafhankelijke constructeur te worden wanneer de eigen GM-motor in 2029 arriveert.
Bron: Autosport
Ook gemeld door
Motorsport.com IT
Mercedes ondergaat 'realiteitscheck' in Bahrein terwijl Red Bull vooroploopt
Autosport
Bahrein-test: Leclerc snelst terwijl Aston Martin beperkt tot twee ronden
Autosport
Bahrein-test: Ferrari snelst terwijl Aston Martin vroeg stopt
Autosport
Russell onthult waar Mercedes 'struikelt' terwijl Ferrari vooruitschiet
Crash.net
Ferrari begint laatste Bahrein-testdag als snelste, Mercedes veroorzaakt rode vlag
Crash.net
Bahrein-test: Norris snelst terwijl Ferrari innovatieve achtervleugel toont
Autosport
Bahrein-test: Antonelli snelst op dag vijf terwijl Aston Martin-problemen aanhouden
Autosport
Bahrein-test: Mercedes 0,01s sneller dan McLaren terwijl vier teams problemen hebben
Autosport
Bahrein-test: Leclerc nipt sneller dan Norris op ochtend van dag vier
Autosport
Stella: 'Wij zitten net achter Mercedes en Ferrari, in Melbourne een afgeslankte MCL40'
Motorsport.com IT
McLaren: Ferrari en Mercedes leiden vroege 2026-pikorde
Autosport
Russell: Red Bull heeft nog steeds de beste energie-inzet in de F1
Autosport
Tsunoda ongedeerd na brand in Red Bull-auto tijdens showrun
Crash.net
Aston Martin beëindigt Bahrein-test voortijdig na slechts zes ronden
Autosport
Ferrari domineert laatste testdag 2026 terwijl McLaren baantijd mist
Crash.net
Ocon legt ongebruikelijke Bahrein-bandentest uit: 'Volgens mij was dit een primeur!'
Crash.net
Waarom McLaren nu bemoedigd is door oefenstarts in Bahrein
Autosport
Waarom de FIA Mercedes' motoroplossing in stemming brengt
Autosport
Norris draait bij over 2026-auto's: 'Ik ben het op veel punten eens met Verstappen'
Crash.net
Waarom Red Bull 'nul zorgen' heeft dat Verstappen zijn interesse verliest
Autosport
FIA test aanpassingen aan startprocedure tijdens Bahrein F1-test
Autosport
Ferrari: de geblazen uitlaat van de SF-26 kan tot een halve seconde waard zijn
Motorsport.com IT
Pirelli organiseert Bahrein regentest met twee F1-teams
Autosport
Schrik voor Tsunoda: Red Bull RB7 vliegt in brand tijdens demonstratie in San Francisco
Motorsport.com IT
Ferrari als Mercedes in 2011: vleugelbesturing in de endplate, maar verfijnder
Motorsport.com IT
Test Bahrein: Ferrari zeer solide in een F1 die de juiste correcties zoekt
Motorsport.com IT
Waarom Mercedes' lof voor Red Bulls motor niet het hele verhaal vertelt
Autosport
Hoe Red Bull Verstappens frustratie over de 2026-regels wil overwinnen
Autosport
Russell: Mijn oefenstarts voor F1 2026 waren de slechtste die ik ooit heb gedaan
Autosport
F1-techniek: Ferrari blaast oud Mercedes-idee nieuw leven in
Motorsport-Total
Waarom Ferrari in 2026 echt de moeite waard is om enthousiast over te zijn
Crash.net
F1 2026 wintertests Bahrein: resultaten van de laatste dag
Crash.net
Dag 3 van de tweede F1 2026 Bahrein-test: live verslag
Crash.net
Aston Martin sluit nachtmerrie-preseason 2026 voortijdig af
Crash.net
Norris geeft toe dat nieuwe F1-auto's 'niet de puurste vorm van racen' zijn
BBC Sport
Verstappen verdubbelt kritiek op F1-reglementen 2026
Autosport
Hoofdontwerper Red Bull verlaat Formule 1-team
Autosport
Uit het gat in de neus: een nieuwe filosofie voor het afstellen van de voorvleugel in de pits
Motorsport.com IT
Mercedes benoemt Theo Pourchaire als ontwikkelingscoureur
Motorsport.com IT
Ferrari gelooft: na verloren politieke strijd om motor, zet het in op aerodynamica
Motorsport.com IT
Hoe McLaren het stuur aanpaste voor het hybride F1-tijdperk van 2026
Autosport
Red Bull: de RB22 bloeit op met kleine micro-aerodynamische ideeën
Motorsport.com IT
Ferrari: de SF-26 vindt downforce maar mikt op efficientie
Motorsport.com IT
Voordeel Red Bull 'behoorlijk eng', zegt Russell
BBC Sport
Meer nieuws
Alle nieuwsberichten →
Zo volg je het Formule 1-seizoen 2026 bij de BBC
Het Formule 1-seizoen nadert snel en de BBC beschrijft alle mogelijkheden om de actie te volgen via hun platforms. Van live radio-uitzendingen tot online verslaggeving en hoogtepunten.
BBC Sport
Hoe de F1 de nieuwe internationale reischaos zal overwinnen
De Formule 1 heeft door de jaren heen bewezen uiterst veerkrachtig te zijn wanneer grote uitdagingen zich voordoen, van Covid-races tot vulkaanuitbarstingen. Nu reischaos door het conflict in het Midd...
The Race
Hoe de F1 eerdere wereldcrises heeft aangepakt te midden van annuleringsdreiging
Nu het Midden-Oostenconflict zorgen baart over de 2026-kalender, een terugblik op hoe de Formule 1 eerdere geopolitieke crises heeft doorstaan. Van oorlogen tot pandemieën: de F1-geschiedenis toont ee...
Crash.net
Waarom Vasseur verbaasd was over klachten over de startprocedure in 2026
Ferrari-teambaas Fred Vasseur heeft zijn verbazing uitgesproken over de controverse rond de startprocedure in de Formule 1 van 2026. Hij wijst erop dat turbovertraging zonder de MGU-H vanaf het begin ...
Autosport