Los límites de pista han sido un tema espinoso durante años en la F1, alcanzando extremos como las más de mil infracciones examinadas en el GP de Austria 2023. Motorsport.com revela en exclusiva el nuevo sistema ECAT, basado en inteligencia artificial, que supervisará los track limits en cada curva a partir de 2026, transformando radicalmente la forma en que la FIA controla las infracciones.